Dingen die je niet begrijpt, met discussie - deel 7

Ik erger me aan de mensen die harder rijden dan de toegestane snelheid. Hier heb je ook een lange weg (vol rotondes met dubbele fietspaden en zebrapaden) waar je 50 mag. Er zijn altijd mensen die gaan racen op de stukjes tussen de rotondes, om vervolgens goed op de rem te moeten.. of ze gaan bumperkleven achter mij en anderen die gewoon 50 rijden en gas loslaten ipv hard remmen vlak voor een rotonde.

Yes hier ook en dan vooral mensen die bij een stoplicht links voorsorteren en dan niet netjes goed optrekken (binnen de toegestane snelheden) dat iedereen links fatsoenlijk mee kan maar net genoeg optrekken dat ze zelf goed kunnen invoegen.

Ik ga enthousiast mijn ruiten sproeien.

Gelukkig zit er een heel groot gebied tussen de twee opties die je noemt.

Ik ben soms zo iemand, maar dan vooral omdat mijn auto gewoon echt een boot is en niet snel genoeg optrekt 🙈 als ik dan een tijd met mijn man z'n auto gereden heb, vergeet ik dat soms en sta ik al links. En dan Balen omdat het een eeuwigheid duurt voordat ik goed en wel vertrokken ben 😅 soms kunnen we er dus niks aan doen, vergeef ons 😜

Hahaha tis ook vergeven hoor. Zijn meestal irritatiepuntjes die je dan hebt na een lange dag werken ofzo. Ben sowieso eerder iemand die een keer vloekt in de auto, veelste bang dat ik weer iemand tref die dan road rage achtig gaat rijden. Zie ik te vaak gebeuren dat iemand een onschuldige miscalculatie maakt en dat degene erachter gaat seinen, en er echt achter aan gaat rijden

5 kmpu of 1 meter afstand vind ik niet een heel groot gebied eerlijk gezegd :)

Ook fijn in het verkeer: Mensen die links/rechts afslaan zonder signaal te geven, zodat je daar achter hangt van WAAROM vertraag je nou zomaar?! Of mensen die pas signaal geven dat ze willen afslagen NADAT ze al helemaal tot stilstand gekomen zijn. Zo heeft het ook geen zin meer! het hele punt van dat flikkerlicht is net dat ik weet dat je gaat vertragen, als je al stilstaat ben ik er ook niks meer mee!

Ah, dus je rijdt precies op de snelheidslimiet of je bent een bumperklevende aso? Weer wat geleerd.

Nou, aan de toon in je bericht op te merken zit ik er niet ver naast? 🫤 Maar dat staat er niet he? Ik zeg alleen dat te hard rijden en te weinig afstand houden net ‘asociaal’ genoeg kan zijn om een gevaar voor jezelf, inzittenden en andere weggebruikers kan zijn. Als je de (misplaatste) zelfverzekerdheid hebt dat je denkt dat je wel te hard of dichtbij op de auto voor je kan rijden zit er niet zo veel verschil in denk ik. Van mij mag je verder 100km te hard op een compleet lege weg rijden hoor 😊

Hoezo? Degene achter je moet afstand houden. Het is niet anders als je abrupt zou moeten remmen. Degene die achterop klapt heeft schuld (tenzij je kunt aantonen dat degene vóór je bewust heeft geremd met intentie ‘om je een les te leren en dus roekeloos is geweest).

Als je zonder verkeersreden abrupt remt, bijv. om een klever te waarschuwen, valt dat onder artikel 5. (Roekeloos rijgedrag). Het huidige gedrag op de weg is de reden dat ik voor en achter in mijn auto dashcam heb. Zelf zit ik dagelijks vele km op de weg. Hou braaf voldoende afstand. En dan gooit iemand zijn auto ertussen en stampt vervolgens op de rem. Voor die gevallen heb ik dat.

Ja, precies, als je het dus kunt aantonen🤷🏻‍♀️ Ga in alle andere gevallen maar eens bewijzen waarom iemand abrupt op zijn rem trapte en of dat wel of geen reden had. Heb zelf ook ooit iemand meegemaakt die dat deed uit irritatie denk ik (nee niet omdat ik bumper kleefde maar vast en zeker te netjes aan de snelheid hield😂) Levensgevaarlijk zoiets 😅 idioten zijn het. Dashcam is well slim ja👀

Dat is best makkelijk aan te tonen, en daarnaast zijn in verzekeringszaken zoals dat getuigenverklaringen ook nog eens heel belangrijk. En vergeet niet, er worden ongeveer overal op de snelweg wel beelden gemaakt. Ja, degene achter je moet afstand houden, maar jij hebt de verantwoordelijkheid om normaal te rijden en goed te reageren op andere weggebruikers. Een break check is redelijk makkelijk te constateren en ja, dan zijn beide partijen aansprakelijk voor de schade en hebben beide partijen een probleem met hun verzekering, want beide roekeloos/onverantwoord rijgedrag vertoond. Ik hoor dit helaas vaker voorbij komen dan je denkt. Ook mensen die ineens hard remmen om andere redenen en daar aansprakelijk voor zijn. Dashcam heel slim!

Ik benoemde dat er veel weggebruikers zitten tussen de precies op de limietrijders en de bumperklevers (figuurlijk dan), maar dat ontkende je. Als je 100 km te hard rijdt, hoop ik juist dat de weg niet leeg is maar dat er politie is. Inleveren dat rijbewijs!

Over rijgedrag gesproken: ik snap niet dat mensen met alcohol op achter het stuur stappen. Dan heb ik het niet alleen over alcomobilisten, maar ook over dat ene biertje/wijntje dat mag bij oude rijbewijzen.

Wat mij betreft wordt de nieuwe norm inderdaad géén alcohol voor bestuurders. Er zijn ook zoveel mensen die zogenaamd zelf goed kunnen inschatten hoeveel ze kunnen drinken (meestal dus teveel).

Vind je het ook erg als iemand bijvoorbeeld 1 wijntje bij het avondeten heeft gedronken om een uur of 6 en rond een uur of 8 de weg op gaat? Maak me daar wel eens schuldig aan namelijk 🫣Is "officieel" ook toegestaan

Mee eens. Mijn man had altijd zoiets van ach dat ene biertje dat mag gewoon. Ben blij dat hij nu geen slok meer drinkt voor hij gaat rijden. Ook dat ene drankje kan verkeerd vallen.

Dit doe ik ook hoor. Ook wel 2 als ik niet meteen na de laatste slok in de auto stap. Als ik zou moeten blazen zou er geen probleem zijn.